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Price de fábrica Inconel 600 Inconel 601 Inconel 617 Inconel 625 Inconel X-750 Inconel 718 Níquel Cromo Aleación de alambre

Descripción breve:


  • Modelo no.:Inconel x750
  • Nombre:Inconel x750
  • Superficie:Brillante
  • Forma:Alambre/sábana/placa/varilla/barra
  • Marca:Tankii
  • Código HS:75052200
  • Capacidad de producción:2000 toneladas/año
  • Detalle del producto

    Preguntas frecuentes

    Etiquetas de productos

    Descripción general
    Inconel X750 es una aleación de níquel-cromo similar a Inconel 600, pero se ha reducido a la precipitación por adiciones de aluminio y titanio. Tiene buena resistencia a la corrosión y la oxidación junto con las propiedades de alta tensión y ruptura de fluencia a temperaturas a 1300 ° F (700 ° C).
    Su excelente resistencia a la relajación es útil para resortes y pernos de alta temperatura. Utilizado en turbinas de gas, motores de cohetes, reactores nucleares, recipientes a presión, herramientas y estructuras de aeronaves.
    Composición química

    Calificación Ni% CR% Nótese bien% Fe% Alabama% Ti% C% Minnesota% Si% Cu% S% Co%
    Inconel x750 Max 70 14-17 0.7-1.2 5.0-9.0 0.4-1.0 2.25-2.75 Máx 0.08 Max 1.00 Máx 0.50 Máx 0.5 Máx 0.01 Max 1.0

    Presupuesto

    Calificación Unión Werkstoff Nr.
    Inconel x750 N07750 2.4669

    Propiedades físicas

    Calificación Densidad Punto de fusión
    Inconel x750 8.28 g/cm3 1390 ° C-1420 ° C

    Propiedades mecánicas

    Inconel x750 Resistencia a la tracción Fuerza de rendimiento Alargamiento Dureza de Brinell (HB)
    Tratamiento de solución 1267 n/mm² 868 n/mm² 25% ≤400

    Nuestro estándar de producción

      Bar Forja Tubo Sábana Cable
    Estándar ASTM B637 ASTM B637 AMS 5582 AMS 5542
    AMS 5598
     
    AMS 5698
    AMS 5699
     

    Rango de tamaño
    Inconel X750 está disponible como alambre, tira, hoja, varilla y barra. En forma de alambre, esta calificación está cubierta por la especificación AMS 5698 para el temperamento número 1 y AMS 5699 para el grado de temperamento de primavera. El temperamento No.1 tiene una temperatura de servicio más alta que el temperamento de primavera, pero menor resistencia a la tracción.


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