Muelle de aleación resistente al calor Fecral de 0,07 a 10 mm para resistencia de detección de corriente

1. Descripción y clasificación del producto

Los tipos de resortes más comunes son:

Muelle en voladizo: un muelle fijado únicamente en un extremo.
Muelle helicoidal o resorte de bobina: un muelle (hecho enrollando un alambre alrededor de un cilindro) es de dos tipos:
Los resortes de tensión o extensión están diseñados para alargarse bajo carga. Sus espiras (bucles) normalmente se tocan en la posición sin carga, y tienen un gancho, una argolla u otro medio de sujeción en cada extremo.
Los resortes de compresión están diseñados para acortarse al ser sometidos a carga. Sus espiras (bucles) no se tocan en la posición sin carga y no necesitan puntos de fijación.
Los resortes de tubo hueco pueden ser de extensión o de compresión. El tubo hueco se llena de aceite y se utiliza un mecanismo para modificar la presión hidrostática en su interior, como una membrana o un pistón en miniatura, para endurecer o relajar el resorte, de forma similar a como ocurre con la presión del agua en una manguera de jardín. Alternativamente, se elige una sección transversal del tubo con una forma que modifica su área al someterse a una deformación torsional. Este cambio en el área de la sección transversal se traduce en un cambio en el volumen interno del tubo y en el flujo de aceite dentro y fuera del resorte, que puede controlarse mediante una válvula, regulando así la rigidez. Existen muchos otros diseños de resortes de tubo hueco que pueden modificar su rigidez con cualquier frecuencia deseada, multiplicarla o funcionar como un actuador lineal, además de sus propiedades elásticas.
Muelle helicoidal: un muelle helicoidal de compresión con forma de cono, de manera que bajo compresión las espiras no se presionan entre sí, lo que permite un mayor recorrido.
Espiral o muelle espiral: un delicado muelle en espiral que se utiliza en relojes, galvanómetros y en lugares donde se debe conducir electricidad a dispositivos que giran parcialmente, como volantes, sin obstaculizar la rotación.
Muelle de ballesta: un muelle plano que se utiliza en suspensiones de vehículos, interruptores eléctricos y arcos.
Muelle en V: se utiliza en mecanismos de armas de fuego antiguas, como las de rueda, chispa y percusión. También se usa como muelle de cerradura de puerta, en mecanismos de pestillo de puertas antiguas.
Otros tipos incluyen:

Arandela Belleville o resorte Belleville: un resorte en forma de disco que se usa comúnmente para aplicar tensión a un perno (y también en el mecanismo de iniciación de minas terrestres activadas por presión).
Resorte de fuerza constante: una cinta enrollada firmemente que ejerce una fuerza casi constante a medida que se desenrolla.
Resorte de gas: un volumen de gas comprimido
Resorte ideal: un resorte conceptual utilizado en física que no tiene peso, masa ni pérdidas por amortiguación. La fuerza que ejerce es proporcional a la distancia que se estira o comprime desde su posición de reposo.
Muelle principal: un muelle en forma de cinta espiral que se utiliza como reserva de energía en mecanismos de relojería: relojes, cajas de música, juguetes de cuerda y linternas mecánicas.
Muelle de negación: una fina banda metálica de sección transversal ligeramente cóncava. Al enrollarse, adopta una sección transversal plana, pero al desenrollarse recupera su curvatura original, generando así una fuerza constante durante todo el recorrido y evitando cualquier tendencia a rebobinarse. Su aplicación más común es la cinta métrica retráctil de acero.
Muelles helicoidales de tasa progresiva: un muelle helicoidal con una tasa variable, que generalmente se consigue mediante un paso desigual, de modo que, a medida que el muelle se comprime, una o más espiras descansan contra su vecina.
Goma elástica: un resorte de tensión donde la energía se almacena al estirar el material.
Arandela elástica: se utiliza para aplicar una fuerza de tracción constante a lo largo del eje de un elemento de fijación.
Muelle de torsión: cualquier muelle diseñado para retorcerse en lugar de comprimirse o extenderse. Se utiliza en sistemas de suspensión de vehículos con barra de torsión.
Resorte ondulado: cualquiera de los muchos resortes, arandelas y expansores con forma de onda, incluidos los resortes lineales, que generalmente se fabrican con alambre plano o discos que se moldean según la terminología industrial, normalmente mediante troquelado, para formar un patrón ondulado regular que da como resultado lóbulos curvilíneos. También existen resortes ondulados de alambre redondo. Los tipos incluyen arandela ondulada, resorte ondulado de una vuelta, resorte ondulado de varias vueltas, resorte ondulado lineal, expansor marcel, resorte ondulado entrelazado y resorte ondulado anidado.

2. Detalles del producto