Aleación de precisión 5J1480, superaleación de hierro-níquel. Según los elementos de la matriz, se puede dividir en superaleación a base de hierro, superaleación a base de níquel y superaleación a base de cobalto. Según el proceso de preparación, se puede dividir en superaleación deformada, superaleación fundida y superaleación de metalurgia de polvos. Según el método de endurecimiento, existen tipos de endurecimiento por solución sólida, endurecimiento por precipitación, endurecimiento por dispersión de óxidos y endurecimiento por fibras. Las aleaciones de alta temperatura se utilizan principalmente en la fabricación de componentes de alta temperatura como álabes de turbina, paletas guía, discos de turbina, discos de compresor de alta presión y cámaras de combustión para turbinas de gas de aviación, navales e industriales, y también se utilizan en la fabricación de vehículos aeroespaciales, motores de cohetes, reactores nucleares, equipos petroquímicos y conversión de carbón y otros dispositivos de conversión de energía.

aplicación de materiales

El bimetal térmico 5J1480, la aleación de precisión 5J1480 y la superaleación de hierro-níquel 5J1480 se refieren a un tipo de material metálico basado en hierro, níquel y cobalto, que puede trabajar durante mucho tiempo a altas temperaturas superiores a 600 ℃ y bajo cierta tensión; y tiene una excelente resistencia a altas temperaturas, buena resistencia a la oxidación y a la corrosión, buen rendimiento a la fatiga, tenacidad a la fractura y otras propiedades integrales. La superaleación es una estructura de austenita simple, que tiene buena estabilidad estructural y confiabilidad de servicio a varias temperaturas.

Basándose en las características de rendimiento mencionadas y en el alto grado de aleación de las superaleaciones, estas constituyen un material importante ampliamente utilizado en la aviación, la industria aeroespacial, petrolera, química y naval. Según sus elementos de matriz, las superaleaciones se dividen en aleaciones de hierro, níquel, cobalto y otras. La temperatura de servicio de las aleaciones de alta temperatura a base de hierro generalmente solo alcanza los 750-780 °C. Para piezas resistentes al calor que operan a temperaturas más elevadas, se utilizan aleaciones a base de níquel y metales refractarios. Las superaleaciones a base de níquel ocupan una posición especial e importante en el campo de las superaleaciones. Se utilizan ampliamente en la fabricación de las piezas más calientes de los motores a reacción de aviación y de diversas turbinas de gas industriales. Si se utiliza como estándar la resistencia a la durabilidad de 150 MPa-100 H, la temperatura máxima que pueden soportar las aleaciones de níquel es >1100 °C, mientras que las aleaciones de níquel son de aproximadamente 950 °C, y las aleaciones a base de hierro son <850 °C, es decir, las aleaciones a base de níquel son correspondientemente más altas en 150 °C, hasta aproximadamente 250 °C. Por eso se suele decir que la aleación de níquel es el corazón del motor. Actualmente, en los motores avanzados, las aleaciones de níquel representan la mitad del peso total. No solo las palas de la turbina y las cámaras de combustión, sino también los discos de la turbina e incluso las últimas etapas de las palas del compresor han comenzado a utilizar aleaciones de níquel. En comparación con las aleaciones de hierro, las ventajas de las aleaciones de níquel son: mayor temperatura de trabajo, estructura estable, menos fases dañinas y alta resistencia a la oxidación y la corrosión. En comparación con las aleaciones de cobalto, las aleaciones de níquel pueden trabajar a temperaturas y tensiones más elevadas, especialmente en el caso de palas móviles.

Bimetal térmico 5J1480 Aleación de precisión 5J1480 Superaleación 5J1480 Aleación de hierro-níquel Las ventajas mencionadas anteriormente de la aleación de níquel están relacionadas con algunas de sus excelentes propiedades. El níquel es una estructura cúbica centrada en las caras con una muy

Estabilidad y ausencia de transformación alotrópica entre temperatura ambiente y alta temperatura; esto es fundamental para su selección como material de matriz. Es bien sabido que la estructura austenítica presenta una serie de ventajas sobre la estructura ferrítica.

El níquel posee una alta estabilidad química, apenas se oxida por debajo de los 500 grados y no se ve afectado por el aire caliente, el agua ni algunas soluciones salinas acuosas a temperaturas escolares. El níquel se disuelve lentamente en ácido sulfúrico y ácido clorhídrico, pero rápidamente en ácido nítrico.

El níquel posee una gran capacidad de aleación, e incluso añadiendo más de diez tipos de elementos de aleación no aparecen fases perjudiciales, lo que ofrece posibilidades potenciales para mejorar diversas propiedades del níquel.

Aunque las propiedades mecánicas del níquel puro no son muy resistentes, su plasticidad es excelente, especialmente a bajas temperaturas, ya que la plasticidad no varía mucho.

Características y usos: sensibilidad térmica moderada y alta resistividad. Sensor térmico en equipos de medición de temperatura media y control automático.