Por lo general, las mediciones de temperatura se toman en múltiples ubicaciones para pruebas automotrices. Sin embargo, al conectar cables gruesos a termopares, el diseño y la precisión del termómetro sufre. Una solución es usar un cable de termopar ultra fino que proporcione la misma economía, precisión y confiabilidad que el cable estándar. Originalmente desarrollado para un conocido fabricante de automóviles alemán, Omega Engineering ofrece la solución adecuada para cumplir con estos requisitos.
Por ejemplo, considere un objeto pequeño de solo unos pocos milímetros de tamaño que deben medirse a una temperatura de 200 ° C. Al usar un sensor de contacto a temperatura ambiente, se transferirá una gran cantidad de calor del objeto al sensor de temperatura. Como resultado, la temperatura del objeto disminuirá, lo que dará como resultado resultados inexactos.
En otros casos, los agujeros deben perforarse en la estructura para la instalación de sensores de temperatura. Si se va a establecer un perfil de temperatura, se pueden requerir docenas o incluso cientos de sensores.
Un ejemplo ilustrativo son las mediciones de termopar en y alrededor de los parachoques de plástico. Aquí, la integridad de la estructura se ve rápidamente afectada por cables de mayor diámetro.
Omega Engineering diseñó específicamente los cables de termopar de medidor delgado 5SRTC-TT y 5SRTC-TT-K para superar estos problemas. El precio es bastante económico para las aplicaciones que usan cientos de termopares.
Este alambre de termopar de tipo K delgado y extremadamente preciso de tipo K tiene solo 2.4 mm de diámetro para una medición de temperatura consistente y confiable. Reduce el impacto en objetivos o objetivos pequeños que requieren perforación.
Esta información ha sido obtenida, verificada y adaptada de los materiales proporcionados por Omega Engineering Ltd.
Autos de ingeniería Omega. "Pruebas automotrices con alambre de termopar de diámetro delgado".
Autos de ingeniería Omega. "Pruebas automotrices con alambre de termopar de diámetro delgado".
Autos de ingeniería Omega. 2018. Pruebas automotrices con alambre de termopar de diámetro pequeño.
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