Resistencia de frenado bobinada con carcasa de aluminio Resistencias bobinadas con carcasa de aluminio
Descripción breve:
El cuerpo de la resistencia está fabricado con una aleación resistente. El elemento de cinta está enrollado en el borde en forma de hélice y girado sobre un soporte cerámico. La temperatura superficial continua no supera los 375 °C. La serie REWR-G se utiliza principalmente en frenado de VFD, control de motores, bancos de carga y puesta a tierra del neutro, entre otros.
El tamaño y el valor del producto se pueden diseñar según los requisitos del cliente o ensamblar en componentes.