Resistencia de frenado bobinada con carcasa de aluminio.
Breve descripción:
El cuerpo resistivo está fabricado con una aleación resistiva estable. El elemento de cinta está enrollado de canto en forma de hélice y fijado mediante hilado a un soporte cerámico. La temperatura superficial continua no supera los 375 °C. La serie REWR-G se utiliza principalmente en frenado de variadores de frecuencia, control de motores, bancos de carga y puesta a tierra del neutro, entre otras aplicaciones.
El tamaño y el valor del producto se pueden diseñar según los requisitos del cliente o ensamblarse en componentes.